커스텀페인팅 전문 마이애미 커스텀입니다.
이번에는 BMW의 수제작 하이브리드 명차 i8 오렌지 캔디 플레이크 커스텀페인팅입니다.
레드 - 오렌지 빛의 캔디 색감과 입체적인 효과를 위해 스파클링 플레이크를 바탕에 깔았습니다.
베이스 도료(스피스헥커 미조색) 포함 최고급 수입 도료만을 사용하여 완성하였고 클리어코팅 2회 적용 후 컬러샌딩하여 다시 캔디도장을 베이스코트로 깔아 클리어코팅 2회 추가 적용하여 색감이 풍부하며 입체적인 느낌도 주었습니다.
또한 맷블랙 투톤 진행으로 밋밋할 수 있는 부분을 디자인을 가미하여 더욱 멋스러운 연출을 하였고요, 끝판왕 휠도장도 차체에 맞게 진행하였습니다.

공장에 입고 후 해체중인 i8입니다. 기존의 색상은 블랙이며 레드펄 래핑을 하였던 차량.
TRC BODYWORKS에서 수제작으로 제작한 전세계 유일의 FRP에어로파츠(앞범퍼) 도 3d 모델링 기술을 접목하여 만들어 적용되었습니다.

출장을 자주 다녀 아예 1인 공장 시스템을 만들어 캐리어만 펼치면 저렇게 스프레이건부터 각종 최고급 부자재까지 나옵니다. 
캔디도장에 주력이 될 전설의 명 스프레이건인 사타 페이져 건 적용.

키가 부러지지 않는 한도에서 최대한 탈착하여 진행하였습니다. 수제작 파츠가 많아 부품손상이 발생하면 부품조달에 한달이 넘게 걸린다더군요.
혹시나 모를 사태에 대비하여 비닐커버링 1차 마스킹 후 종이 카바링 2차 마스킹 적용!!
백색실러를 선택하여 안료첨가로 컬러 논샌딩 필러를 적용하면 작업시간 단축과 동시에 도료절감까지 가능합니다. 또한 빠른 건조로 스프레이 후 앉은 더스트를 부분 샌딩으로 제거 후 바로 상도 적용도 가능합니다. 
바탕으로 핑크 컬러 논샌딩 필러가 적용된 모습. 이후 더스트만 제거후 바로 베이스코트 진행합니다.

1차 스프레이가 끝난 모습입니다. 바탕 실버 적용 후 레드오렌지 캔디 적용. 그리고 스파클링 플레이크 적용 그리고 마무리 클리어 적용.

나머지 부품들도 차례차례 도색 진행합니다. 이렇게 1차 클리어코팅 2회 적용 후 건조를 거쳐 컬러샌딩으로 기존의 필을 정리하고 다시 베이스 캔디를 적용하여 더욱 입체적인 색상효과를 줍니다.
색상이 더욱 입체적이며 깨끗하게 정렬된 것을 볼 수 있습니다. 여러차례의 스프레이 후 초췌해진 제 모습도 보입니다. ㅋㅋㅋ
열처리 건조 후 차량을 밖으로 빼내어 다시 미세하게 앉은 더스트를 제거해줍니다.

포인트 더스트 제거는 3m denibbing system이 책임집니다

이렇게 약 2주가 넘는 기간을 거쳐 나머지 부품과 맷블랙 투톤. 그리고 차체 디자인에 맞추어 휠도장까지 미무리하여 완성된 국내 유일의 커스텀페인팅 BMW i8 차량이 완성되었습니다!!

햇빛의 색온도. 그리고 광량에 따라 색상이 변하는 신기한 캔디컬러입니다. 특히 야간 조명에 눈이 부시도록 빛나는 스파클링 플레이크적용으로 야간에 시선집중!! ㅋㅋ
최고의 페인팅 기술력을 자랑하는 팀사타(Team SATA) 일원과 마이애미커스텀이 함께 진행하였습니다.
팀사타는 독일 명품 사타 스프레이건을 주력으로 페인팅 테크닉을 구사하는 전문 스프레이 팀입니다.
고급 특수컬러 커스텀페인팅 문의
마이애미커스텀 : 010-4871-6263(카톡: miamikustom)

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